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新規客先様の1
600トンボルスター（下）。
ワークサイズ
=300×1130×1140
素材重量約3.1トン
材質GFA熱処理済み
硬度HRC36～38程度
工場内の環境の変化が（いろいろと）あって
なかなか思うように手を付けられなかったのですが
ようやくセンターのKOレバーポケットが完了しました。
さて ここからラッシュを掛けて追込みです。
（左）表から半分だけ加工してあったウエスト部分。
荒＝ OSG-F2234ラジアスΦ50で0.15mm残し
V=100m/min 0.25mm/刃 3mm切り込み
位置修正用中仕上げ＝
OSG-F4042ポジミルΦ50で0.03mm残し
V=110m/min 0.1mm/刃 6mmステップ
表からの加工面とこの0.03mm残しの加工面から
位置のズレを確認し、仕上げは同じくF4042ポジミルΦ50で
V=115m/min 0.085mm/刃にて完了。
写真右はガイドブッシュの蓋が収まる部分。
この部分は表からの加工の時チップが磨耗していたにも
関わらず無理に引っ張ったので異常発熱して焼きが
入っていました。
困った時のVP15TFという事で 三菱AQXΦ33で荒加工。
仕上げは同じく 三菱APX4000Φ35で仕上げました。
ガイドピン逃がし穴Φ131の加工はOSG-F4042ポジミルΦ50
で一発仕上げ（仕上げ代0.15mm）
そしてこの部分最後の加工はM5タップの16連チャン。
有効ネジ深さは20mm指定。（M5で20mmは長いけど？）
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有難うございます。
機械加工が本業のサラリーマンです。
50代半ばを過ぎて外構DIYに出逢い、その難しさや楽しさを書き残そうとの思いで記しています。
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